Kompleksowe zarządzanie wentylacją pożarową i bytową w tunelach

Najnowocześniejszy podziemny dworzec w kraju, który dzięki szybkim pociągom połączy Łódź z największymi miastami Polski i Europy. Węzeł komunikacyjny łączący kolej aglomeracyjną i konwencjonalną, komunikację autobusową i miejską oraz prywatny transport samochodowy. To projekt, który zmieni oblicze nie tylko miasta, ale także polskiej kolei. W takich miejscach zwykle przebywa duża liczba osób i w razie zagrożenia pożarowego istnieje realne niebezpieczeństwo utraty przez nie zdrowia i życia. Konieczne jest więc zastosowanie odpowiednich środków ochrony przeciwpożarowej i wymiany powietrza.
Kompleksowe zarządzanie wentylacją pożarową i bytową w tunelach.
Realizacja dotyczy instalacji oddymiania i przewietrzania: hali dworca kolejowego, dworca autobusowego, parkingu wielopoziomowego, tunelu kolejowego o długości 2,2 km oraz systemu różnicowania ciśnienia klatek schodowych. W zakresie dostawy były systemy SAFETY WAY®, SAFETY CARPARK, SAFETY TUNNEL, które wraz z innymi komponentami SMAY tworzą wentylację pożarową całego obiektu. Przez cały okres współpracy firma udzielała wsparcia technicznego, między innymi wykonano obliczenia CFD w celu rozwiązania istotnych problemów instalacyjnych oraz wykonano pomiary akustyczne. Dostarczone systemy i komponenty wentylacji pożarowej mają możliwości regulacyjne po to, aby dokładnie dostroić układ do warunków panujących w tak skomplikowanym obiekcie. W skład systemów oraz pozostałych komponentów weszły: wentylatory główne, wentylatory strumieniowe SCF (SAFETY CARPARK) i tunelowe, zasilacze urządzeń pożarowych ZUP (ŻUBR) urządzenia iSWAY, klapy odcinające i klapy wentylacji pożarowej KWP, tłumiki SDS (do oddymiania) oraz elementy zakańczające instalację (kratki, przepustnice itd.). Wszystko to dla zapewnienia i podniesienia komfortu oraz bezpieczeństwa ludzi.